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— 新聞中心

政策法規(guī)

北京高級別自動駕駛示范區(qū)出臺政策，為無人接駁車提供路權(quán)

11月7日，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室出臺了全國首個針對不配備駕駛位和方向盤的短途載客類智能網(wǎng)聯(lián)新產(chǎn)品的規(guī)范性文件——《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)無人接駁車管理細(xì)則（道路測試與示范應(yīng)用）》，以編碼形式給予無人接駁車相應(yīng)路權(quán)，針對國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的新產(chǎn)品完成了又一關(guān)鍵性管理突破。（智聯(lián)會）

海南2035年建成全國車聯(lián)網(wǎng)重點產(chǎn)業(yè)示范區(qū)

11月4日，海南省工業(yè)和信息化廳起草了《海南省車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）》（以下簡稱《規(guī)劃》），并公開征求社會各界意見?！兑?guī)劃》提出，力爭到2025年，在省內(nèi)構(gòu)建起較為完善的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，探索形成具有區(qū)域特色的海南省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。到2035年，將海南建設(shè)成為全國車聯(lián)網(wǎng)重點產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。（海南省工業(yè)和信息化廳）

上海開放首批自動駕駛高速公路

11月7日，由上海市交通委主辦的第二屆智能交通上海論壇在國家會展中心舉辦。在論壇開幕環(huán)節(jié)，由市交通委、市經(jīng)信委、市公安局、嘉定區(qū)和相關(guān)企業(yè)代表共同宣布嘉定區(qū)域內(nèi)G1503繞城高速21.5公里、G2京滬高速19.5公里和嘉定區(qū)內(nèi)303條、459.6公里地面道路正式開放。此次嘉定區(qū)開放道路里程達(dá)500.6公里，實現(xiàn)了嘉定自動駕駛測試道路全域開放，也實現(xiàn)了國內(nèi)首個“大流量、高動態(tài)、高復(fù)雜”高速公路場景的重大突破。

論壇還發(fā)布了《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營實施細(xì)則》、《上海市車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用工作實施方案（2023-2025年）》等文件，本市智慧道路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和出行即服務(wù)聯(lián)盟也在論壇開幕環(huán)節(jié)宣布正式成立。（上海市交通委）

標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)

國家標(biāo)準(zhǔn)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動泊車系統(tǒng)性能要求與試驗方法》第二次驗證試驗在上海順利完成

為貫徹落實《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家標(biāo)準(zhǔn)制定工作，汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委（SAC/TC114/SC34）于2022年10月31日至11月4日在上海市奉賢區(qū)組織開展推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動泊車系統(tǒng)性能要求與試驗方法》第二次驗證試驗。

本次驗證試驗側(cè)重于標(biāo)準(zhǔn)草案中安全類和異常情況類測試場景驗證。所選取的測試場地包含螺旋彎道、單向直道、雙向直道、直角彎道、十字交叉路口、垂直車位和平行車位等停車場典型要素，結(jié)合兒童、成人、兩輪車、乘用車、錐桶等多種目標(biāo)物和障礙物，按照測試方案構(gòu)建了包含基礎(chǔ)場景、安全場景、異常情況場景三大類共計32個測試場景。在為期5天的測試中，測試團(tuán)隊基于小鵬和寶馬提供試驗車輛的輔助泊車功能驗證車輛在應(yīng)對不同類型障礙物、車位、車道等停車場典型要素的能力，為草案中相關(guān)測試場景及其關(guān)鍵參數(shù)的設(shè)置提供了試驗數(shù)據(jù)支撐。下一步秘書處和標(biāo)準(zhǔn)牽頭單位將結(jié)合測試結(jié)果驗證標(biāo)準(zhǔn)中場景關(guān)鍵參數(shù)設(shè)置的合理性，并組織項目組成員單位討論草案擬調(diào)整內(nèi)容，確保標(biāo)準(zhǔn)中編寫內(nèi)容科學(xué)合理。

推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動泊車系統(tǒng)性能要求及試驗方法》作為第一個3級及以上自動駕駛產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)備受行業(yè)關(guān)注。汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委于2020年底組織30余家行業(yè)骨干單位成立標(biāo)準(zhǔn)起草組啟動標(biāo)準(zhǔn)制定工作，至今已召開10余次項目組會議，標(biāo)準(zhǔn)制定已進(jìn)入關(guān)鍵階段。作為標(biāo)準(zhǔn)制定的重要環(huán)節(jié)，本次驗證試驗的成功將有效推動標(biāo)準(zhǔn)制定進(jìn)程，完善標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，提升標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量。（汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究所）

行業(yè)聚焦

首張智能網(wǎng)聯(lián)載貨示范運營牌照頒發(fā) 明年實現(xiàn)車內(nèi)無人駕駛

11月7日，在第五屆進(jìn)博會第二屆智能交通上海論壇上，上海市交通委等頒發(fā)了全球首張智能網(wǎng)聯(lián)載貨示范運營牌照，友道智途獲得，編號000001。

8日開始，友道智途投放到上海洋山港的智能重卡從法規(guī)上允許開始收費運營了。公司總經(jīng)理王瑞告訴記者，首張示范運營牌照落地，意味著L3以上自動駕駛開始進(jìn)入商業(yè)示范運營階段。“這對整個行業(yè)發(fā)展具有標(biāo)志性意義。”

相關(guān)人士透露，接下來，預(yù)計北京、深圳的企業(yè)也會獲得一些L3級以上的自動駕駛示范運營牌照。

據(jù)了解，全國近30個城市已累計為80余家企業(yè)發(fā)放了超過1000張道路測試牌照?，F(xiàn)在，高等級智能網(wǎng)聯(lián)汽車在港口、礦山、公交、環(huán)衛(wèi)等很多場景都在開展規(guī)?；d人載物測試示范。其中，相關(guān)龍頭企業(yè)龍頭有望率先獲得機會，包括：乘用車領(lǐng)域的百度、小馬智行；在港口從事商用智能車的代表企業(yè)友道智途、主線、西井、斯年；在礦山運營的有踏歌、伯鐳；從事干線物流的有圖森、贏徹等。（上海證券報）

“日產(chǎn)出行”正式揭牌 蘇州高鐵新城智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)再添“主力軍”

近日，在第五屆中國國際進(jìn)口博覽會上日產(chǎn)（中國）投資有限公司宣布成立“日產(chǎn)出行服務(wù)有限公司”，持續(xù)推動日產(chǎn)汽車在中國業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型。日產(chǎn)出行服務(wù)有限公司位于江蘇省蘇州高鐵新城，未來，日產(chǎn)將與蘇州高鐵新城攜手同行，致力于開展移動出行服務(wù)和無人駕駛出租車的運營，為中國智能交通體系的建設(shè)提供支持。

日產(chǎn)移動出行服務(wù)項目（e23出行項目）計劃2023年2月在蘇州高鐵新城開展智能網(wǎng)聯(lián)robo—taxi示范運營，服務(wù)站點覆蓋蘇州高鐵新城全域，包括高鐵北站、酒店、樓宇、商超等，為蘇州高鐵新城居民和訪客提供最方便的出行體驗。

據(jù)悉，自動駕駛和移動出行服務(wù)公司文遠(yuǎn)知行科技有限公司，還將為該項目提供技術(shù)支持。該公司擁有商業(yè)化L4級自動駕駛技術(shù)，并在廣州成功開展了移動出行服務(wù)。（央視網(wǎng)）

企業(yè)動態(tài)

如祺出行發(fā)布開放式Robotaxi運營監(jiān)管平臺

11月8日，如祺出行發(fā)布首個開放式Robotaxi運營監(jiān)管平臺，進(jìn)一步完善其自動駕駛運營科技體系，目前已經(jīng)與多家自動駕駛公司完成系統(tǒng)與數(shù)據(jù)對接。

如祺Robotaxi運營監(jiān)管平臺主要具備遠(yuǎn)程監(jiān)督、遠(yuǎn)程管理、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程評估等四大能力：遠(yuǎn)程監(jiān)督Robotaxi車輛位置、可運營狀態(tài)、運行模式以及訂單等基礎(chǔ)信息的能力；遠(yuǎn)程管理Robotaxi車輛出車、收車、上線、下線，車輛空駛狀態(tài)下策略，突發(fā)事件中協(xié)助線下團(tuán)隊處置等日常運營任務(wù)的能力；在突發(fā)情況下遠(yuǎn)程控制Robotaxi車輛執(zhí)行任務(wù)、規(guī)劃路線、脫困的應(yīng)急處置能力；基于平臺可運營站點和車輛運營歷史數(shù)據(jù)來智能評估車輛整體運營能力。（智聯(lián)會）

英偉達(dá)向中國出口降低數(shù)據(jù)傳輸率的新 GPU

英偉達(dá)開始向中國客戶提供 A100 替代品 A800。A100 是基于安培架構(gòu)，被廣泛用于 AI、數(shù)據(jù)分析和 HPC。美國上個月出臺了出口限制的新政策，A100 被包含在出口限制清單中。A800 的計算性能與 A100 相同，但互連帶寬較窄，數(shù)據(jù)傳輸率低于出口限制。英偉達(dá)稱，A800 符合美國政府的出口管制規(guī)定，且無法通過編程方式使傳輸速度超過出口管制的限制。英偉達(dá)預(yù)計市場對 A800 芯片的需求很高；該公司最快將于周三開始在中國給出報價。預(yù)計將在未來幾周開始發(fā)貨。A100 的傳輸率達(dá)到 800 GB/s，A800 降至了 600 GB/s，對于超算等會產(chǎn)生巨大性能影響。（奇客Solidot）

海外動態(tài)

豐田、索尼、軟銀、電裝等 8 家企業(yè)成立半導(dǎo)體合資公司

據(jù)央視網(wǎng)緩引日本媒體報道，11 月 11 日，在日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的牽頭下，包括豐田汽車和索尼集團(tuán)在內(nèi)的 8 家日本公司以合資形式共同成立一家芯片新公司，顧名思義，新公司將負(fù)責(zé)開發(fā)和制造芯片。據(jù)報道，新公司由芯片設(shè)備制造商東京電子前總裁 Tetsuro Higashi 領(lǐng)導(dǎo)成立，公司取名為 "Rapidus"，意思是 " 快速 "，行業(yè)認(rèn)為，新公司的名字來源或與主要經(jīng)濟(jì)體在人工智能和量子計算等領(lǐng)域展開的激烈競爭有關(guān)，新公司名稱蘊含 " 期待快速成長 " 之意，目標(biāo)是在 2027 年量產(chǎn)全球尚未投入實際使用的 2 納米或者更小的芯片，實現(xiàn)高端芯片的國產(chǎn)化。

報道稱，新公司 "Rapidus" 將由日本和美國合作建立的研發(fā)中心合作，進(jìn)而獲得芯片大規(guī)模生產(chǎn)能力。日本八大巨頭中，除了豐田汽車和索尼外，參與合作的成員還包括零部件供應(yīng)商電裝、軟銀、日本電報電話公司、半導(dǎo)體制造商 kioxia、電子產(chǎn)品制造商 NEC 和三菱 UFJ 銀行，涉及領(lǐng)域包括汽車、通訊和電子等多個領(lǐng)域，目前該公司已獲得日本政府提供的 700 億日元（約合 35.4 億人民幣）資金，而上述八家公司包括豐田供應(yīng)商電裝、日本電報電話公司 NTT、NEC、鎧俠及軟銀等也均已確認(rèn)將對新公司進(jìn)行投資，各家企業(yè)的出資額從幾億到 10 億日元左右，8 家企業(yè)總投資金額約 70 億日元。（ZAKER）

本田推出無地圖無人微型車

11月 7 日消息，日本汽車制造商本田表示，作為開發(fā)新一代移動服務(wù)計劃的一部分，本田將很快開始現(xiàn)場測試配備無地圖自動駕駛功能的微型純電動汽車。同時，本田正在研發(fā)一種人工智能自動駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)可利用攝像頭幫助車輛更好的識別周圍環(huán)境，目標(biāo)是在未來兩到三年內(nèi)實現(xiàn)自動駕駛。（智聯(lián)會）